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viernes, 24 de enero de 2020

Ley I. Com lo rey deu treballar en conexer los homens que sien bons a officials.

Ley I. 

Com lo rey deu treballar en conexer los homens que sien bons a officials.

E primerament se conve al rey que sapia conexer los homens per tal que profiten en los officis quels comanara majorment en los fets de les armes qui son perilloses: car escrit es que en lo fet on va major perill en aquell se deu hom haver ab major cautela o saviesa. E per aquesta raho saber conexer los homens es una de les coses de que mes lo rey se deu treballar: car pus que ab aquells ha a fer tots sos affers gran mester ha quels conega be. E aquesta conexença ha a esser en tres maneres. La primera de quiny
linyatge venen: la segona de quinyes maneres et costumes son: la terçera quinys fets han fets: car si aço no sab no sabra certament en qual manera se haura a haver entre ells ni quals ha a honrar ni a quals deu fer be o de quals sa a guardar. E en aço seguira lo consell de la sancta Scriptura que diu que no deu hom creure a tot espirit. Els savis antichs sacordaren en aço que mes convenia al rey aquesta conexença et que leugerament no creegues als altres homens: e aço per tal que no sia per paraules leugerament enganat et que sapia honrar et tenir en estament cascu segons que o mereix: car lo rey qui aquesta conexença no hauria per força hauria a esser desconegut per los homens et serien contra ell pus que ell no fes be als bons et meses los avols en estament no provehin als officis mas a les persones no suficients ne profitoses a aquells.




viernes, 28 de junio de 2019

Valencia fue el primer lugar de Europa que recopiló las leyes y costumbres marítimas

Valencia fue el primer lugar de Europa que recopiló las leyes y costumbres marítimas.

Debo recordarles que Valencia fue el primer lugar de Europa que recopiló las leyes y costumbres marítimas.
S. Lara Ortega; Las seis grandes lonjas de la Corona de Aragón, 2007.

... La pujanza valenciana de estos momentos se demuestra con cuestiones como que el rey Pedro III otorgara a Valencia licencia para funcionamiento del Consolat del Mar y con ello el tribunal para la regulación de la navegación marítima en 1283, medio siglo antes que Pedro IV lo otorgara en 1347 para Mallorca y Barcelona.